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Se trata de Entre Ríos. El gobernador de ese distrito anunció un plan de obras por $240 mil millones para reparar todas las rutas locales. En Corrientes sigue parada la culminación de la Autovía de la Ruta Nacional 12, ícono de la obra pública.
Rogelio Frigerio, gobernador de Entre Ríos, lanzó este martes 10/12 un ambicioso plan de obras viales que apunta a cubrir con trabajos de recuperación y mantenimiento al total de las rutas provinciales de Entre Ríos. Para eso, tiene previsto invertir 240 mil millones a lo largo de dos años.
En Entre Ríos, la preocupación por el estado de las rutas estuvo a la cabeza de los distintos estudios de opinión durante la última década como la principal demanda a resolver.
Ante eso, hasta el final de su mandato, la actual administración provincial invertirá -con recursos propios y sin aportes nacionales- un promedio de 10 mil millones de pesos mensuales en los corredores que son de su potestad.
«Después de más de 20 años, la plata de los entrerrianos va a estar en rutas, no en bolsos», dijo el mandatario entrerriano en clara alusión al caso que involucra al senador de esa provincia, Edgardo Kueider, detenido en Paraguay con más de 200 mil dólares sin declarar.
La presentación de este plan surge en un contexto donde la parálisis de la obra pública por parte del gobierno de Javier Milei golpea fuerte en el estado de las rutas nacionales que, a la par del creciente deterioro, son escenario de frecuentes accidentes.
Se trata de un plan por etapas. La primera, que puso en marcha el gobernador este martes sobre la Ruta Provincial 20, abarca 469 kilómetros de caminos provinciales.
En Corrientes aún, después de un año de gestión libertaria no se sabe qué pasará con la Autovía de la Ruta Nacional 12 sigue paralizada. Es una obra clave en comunicación porque abarca todo el ingreso a la capital provincial además de ser la carta de presentación de la ciudad capital de la provincia.
